มักจะใช้บอกคน ที่มักชอบอวดอ้าง ทั้งๆที่มีอะไรเลย และยังอีกมากมายที่เขาต้องเรียนรู้
ซ๊ำหนักมาสู่รู้ อวดอ้าง กับผู้รู้จริงอีก
คุณพิศิษฐ์ มิตรเกื้อกูล เป็นคนอัธยาศัยดี ประนีประนอม และมีจิตใจดี
มีความตั้งใจอย่างยิ่งที่จะเผยแพร่ความรู้ที่มีอยู่ สู่เยาวชนของชาติ
แต่มักจะเจอผู้ที่ชอบอวดอ้างและหาประโยชน์ส่วนตน บนการอบรม
ที่มีคุณค่า แถมยังอวดอ้าง อวดรู้ อวดใหญ่โต เหตุการณ์อย่างนี้
เปรียบเสมือนกาฝากบนการศึกษาของไทย เป็นอุปสรรคอย่างมากต่อการศึกษาขอเถอะครับ อย่าให้คนดีต้องท้อถอย เพราะคนจังไรจะครองเมือง
เรามาเข้าเรื่องกันเลยนะครับ
วันนี้เราจะประกอบเครื่องวิทยุบังคับ หลังจากเครื่องบินเสร็จแล้ว
เครื่องบังคับที่นำมาประกอยเป็นของสำเร็จรูป ซื้อมาในราคา 900 บาท
ทางสมาคมฯ มีหลักสูตรในการอบรมการทำวิทยุบังคับฟรีนะครับ
โดยมีต้นทุนของอุปกรณ์ ไม่ถึง 500 บาท ว่างๆจะมาเล่าให้ฟัง
กล่องชุดอุปกรณ์วิทยุบังคับ สามารถซึ้อตามท้องตลาดทั่วไป
ดูรายละเอียดการสร้างชุดวิทยุบังคับด้วยตนเอง
อุปกรณ์ประกอบด้วย ตัวรีโมท ตัววงจรควบคุมการทำงาน มอเตอร์ 2 ตัว แบตเตอรี่ ใบพัด และเสาอากาศ
ทำการเชื่อมสายไฟจากตัววงจรควบคุม กับมอเตอร์ทั้ง2ตัว ดังรูป
การเชื่อมใช้สายสีแดงเชื่อมเข้ากับขั้วที่มีจุดสีแดง อีกขั้วใช้สายสีอื่น
เสียบใบพัดเข้ากับมอเตอร์ โดยนำส่วนโค้งของใบพัดออกด้านหน้าของมอเตอร์
รูปร่างของของมอเตอร์บังคับ และตัวควบคุมการบังคับ
นำปีกเครื่องบิน มาวัคที่สำหรับติดมอเตอร์ โดยวัดจาดกึ่งกลางปีกมาข้างละ 11-13 ซ.ม.
นำกาวUHU มาทาบริเวณมาวัดไว้ทั้งสองข้าง
รอจนแห้ง และนำมอเตอร์มาติดตรงตำแหน่ง ติดให้ตรง อย่าเอียงนะครับ
เพิ่มความแข็งแรงด้วยการนำเทปใยสัปรด มาติดทับให้ติดแน่น
รูปแสดงการติดมอเตอร์ ในแนวที่ถูกต้อง
ติดมอเตอร์ทั้งสองข้าง
เก็บสายไฟให้เรียบร้อย
นำปีกที่ติดตั้งมอเตอร์แล้ว มาประกอบกับลำตัว ให้อยูในจุดกึ่งกลาง และใช้หนังยางรัดให้แน่น
เรียบร้อยแล้วตรับ แต่ยังบินไม่ได้เพราะต้องหาจุดศุนย์ถ่วงของทั้งเครื่องบินก่อน
ไม่งั้นบินขึ้นไปก็เอียงไป สุดท้ายก็ตกพอดี
พบกันใหม่คราวหน้านะครับ เรื่องการตั้งจุดศุนย์ถ่วง และการบังคับบินเบี้องต้น
สวัสดีครับ
